Bahan utama yang digunakan untuk mengeluarkan bingkai basikal termasuk: keluli, aloi aluminium, aloi titanium, aloi magnesium, aloi skandium, gentian karbon, dll. Secara amnya, bingkai yang terdapat di pasaran diperbuat daripada keluli, aloi aluminium, aloi titanium dan gentian karbon. Aloi skandium dan aloi magnesium adalah bahan yang agak baru dan kurang biasa.
Untuk memahami sifat bahan ini, anda perlu mengetahui beberapa konsep dan parameter asas:
1. Kekuatan. Bayangkan beban yang tergantung pada hujung batang logam yang lain, cukup berat untuk menyebabkan ubah bentuk kekal. Iaitu, apabila berat dikeluarkan, rod logam kekal bengkok dan tidak dapat kembali sepenuhnya ke bentuk asalnya; ini dipanggil hasil. Daya yang diperlukan untuk mencapai hasil berbeza-beza bergantung pada bahan; ini dinamakan kekuatan. Kekuatan berkaitan dengan ketahanan bingkai tetapi bukan kualiti tunggangan. Kekuatan ditentukan oleh kekuatan hasil bahan. Kekuatan hasil dipengaruhi dengan ketara oleh kualiti tiub bingkai, proses rawatan haba dan komposisi aloi (untuk sesetengah jenama).
2. Kekakuan (atau ketegaran) boleh digambarkan seperti berikut: Bayangkan sebatang rod logam dengan satu hujung dipasang pada pengapit. Beban dikenakan pada hujung yang satu lagi, menyebabkan rod itu bengkok buat sementara waktu. Apabila berat dikeluarkan, joran segera kembali ke bentuk asalnya. Berat yang sama digunakan untuk bahan yang berbeza akan menghasilkan darjah lenturan yang berbeza; ini adalah kekakuan. Kekakuan menjejaskan kualiti tunggangan rangka basikal kerana rangka itu paling mudah terdedah kepada ubah bentuk semasa menunggang biasa. Kekukuhan ditentukan oleh modulus keanjalan bahan, dan yang penting, modulus keanjalan adalah bebas daripada kualiti logam dan komposisi aloinya. Sebagai contoh, semua jenis keluli pada asasnya mempunyai modulus keanjalan yang sama.
